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动力输出轴

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动力输出轴

其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90

  SCW轴装式减速机壳体选用HT40灰铸铁,蜗杆选用材质20CrMnTi,其热处理齿面硬度为HRC56-62芯部为≥HRC30,减速机低速输出蜗轮轴采用45号钢或机械性能相当的其他材质,调质处理硬度达到HB217-255,轴装式减速机最主要的就是蜗轮材质的选用,蜗轮轮缘材质采用GB1176-74《铸造铜合金》规定的锡青铜(ZQsn10-1),

  SCW轴装式减速机(JB/T6387—1992)直接套装在工作机主轴上,包括SCWU,SCWS,SCWO三个系列。主要应用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等机械设备的减速传动。

  传动比:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63;

  用离心铁模铸造,蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯,其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。

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  SCW轴装式减速机工作条件:减速器蜗杆轴转速不超过1500r/min;工作环境温度为-40~40℃,当工作环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上;减速器可正、反向运转。

  第一系列:63、80、100、125、160、200、250、315;

  轴装式蜗轮蜗杆减速机可以得到很大的传动比,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。


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